近日店内获悉：奔驰6座7座商务车新一代21款奔驰V260L在外型、气质方面的深层次蜕变，相信大家都是有目共睹的，首开先河将轿车化运动前脸元素与MPV的沉稳外形相融合，三段镀铬条拱卫硕大的三叉星辉标识，品牌层次感以及灵动性彰显无疑，延伸至两侧的大曲面楔形鹰眼造型大灯，也是极具视觉冲击性，加之更立体的引擎盖以及富有张力的前保险杠设计，构筑了21款奔驰V260L新生代的高颜值。

奔驰V260L内饰同样采用了奔驰家族最新的三辐式方向盘设计，作为一款商务用车的代表，V260L的仪表盘依然是双圆形指针式仪表设计，并配以中央行车电脑显示屏，也是较为主流的设计手法。同时，V260L的中控台整体感较强，中低配车型以实体按键和旋钮的设计为主，中控液晶显示屏的尺寸也并不突出。

无隔断的设计，让交流变的非常顺畅，也使得后舱更加的敞亮，空间感得到了进一步的提升。影视及导航于一体化的高科技，高智能的操控系统，满足车内人员一切的娱乐设施，包括它还能控制整车的灯光。

此外，奔驰V260L搭载的是2.0T 涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛米、传动方面匹配的是奔驰旗下技术娴熟的9速自动变速箱。

整车驾驶舱中控采用于高端的跑车元素，最大350N.m扭矩动力，充沛的动力支持，线性的换挡逻辑，保证通过性的同时又兼顾了商务车的舒适性。更有ECO自动启停系统极大提升动力效能。

质地方面的具体体现则是高光泽桃木的大量雕饰，全新的三幅式设计方向盘也换装了NAPPA真皮包覆，全车座椅及内饰皮革也均运用了进口头层牛皮，不凡的操控触碰感，只为遇见爱车懂生活的你。

新款奔驰V260L从内饰设计风格到质地表现相较于老款都有显著的革新，摈弃了传统式样冗余的中控台按键排列，取而代之的是大尺寸液晶触控屏，更具现代科技感的掌间操控，其下方则保留了更加实用的常备功能键位。

后排对于了解奔驰V260L商务车改装的车友应该很熟悉了，标配的三连电动沙发座椅，支持180度电动平躺，豪华双人大床配置，从此告别局促、拘谨的乘车体验，旅途中消解疲乏的不二佳选，让商务精英们时刻以崭新的姿态迎接各种挑战。

长时间的旅途坐起来也不会感觉到劳累，第三排座椅的宽度比一般的MPV车型都要宽一些。一体式三连沙发座以及很好的座椅尺寸，让第三排座椅俨然变成为一张大沙发。

两侧的大曲面楔形鹰眼大灯，也是极具冲击力。加之更加立体的引擎盖以及富有张力的前保险杠设计，构筑了新生代V260L的豪华颜值。除了保留有传统的商务感，还多了一些年轻时尚的感觉。

尾门的开启角度非常大，这里是配有皮拽绳，内部空间规整，足够满足商务和生活的多种需求。拥有TEMPMATIC自动恒温空调系统，用冷暖气出风口分离技术，能够完全闭合或开启，可更好的分区控制车厢温度，满足不同乘客的多方面需求。

我一直以为GL8算是空间巨大了，结果进入奔驰V260L才发现，原来这个价位还有这么大的MPV，的确是不错的选择。但是说句实话，奔驰V260L的座椅舒适度和GL8真的不是一个级别的。另外，如果你想后期改装成旅行车或者房车的话，那么我还是建议你选择V260L，毕竟改了不心疼，而且这款车低配的座椅之类太寒酸。而如果没有改动的打算的话，我觉得GL8反而更好一些

其实很多人可能觉得奔驰完胜，毕竟奔驰的车标貌似就比别的值钱，但是这次还真不一定，具体如何选择，我觉得其实更倾向于你选车标还是性价比了。当然，今天我只是客观的分析一下，不给具体建议，如果想选择哪款，自己参考一下。毕竟两款车都是好车，而且每个人的用车标准的都不同，所以不盲目的说谁更值得买。

总结：如果您想根据自己的喜好打造一台高品质上档次的MPV，那么V260L是个不错的选择。最后，感谢您的阅读，谢谢！